लॉक पाइप GR900 के साथ रोटरी ड्रिलिंग रिग
प्रदर्शन गुण
■ कुशल और ऊर्जा की बचत करने वाला टर्बोचार्ज्ड वॉटर-कूल्ड डीजल इंजन।
■ कम कंपन, कम शोर और कम उत्सर्जन।
■ उत्कृष्ट ईंधन प्रणाली।
■ उन्नत शीतलन प्रणाली।
■ बुद्धिमान नियंत्रण प्रणाली।
1. विशेष हाइड्रोलिक टेलीस्कोपिक क्रॉलर चेसिस, बड़े व्यास का स्लीविंग समर्थन, सुपर स्थिरता और सुविधाजनक परिवहन के साथ;
2.इंजन मजबूत शक्ति, ऊर्जा बचत और पर्यावरण संरक्षण के साथ अंतरराष्ट्रीय स्तर पर प्रसिद्ध ब्रांडों को अपनाते हैं।तीन-पैकेज सेवा आउटलेट पूरे देश में हैं;
3. पीछे की एकल-पंक्ति रस्सी की मुख्य उत्थापन संरचना तार रस्सी की सेवा जीवन को काफी बढ़ाती है और उपयोग लागत को कम करती है;
4. हार्ड स्ट्रैटम में बड़े छेद वाले गहरे ढेर के निर्माण को पूरा करने के लिए विभिन्न ड्रिल पाइप कॉन्फ़िगरेशन का चयन किया जा सकता है;
5. पूरी मशीन उचित रूप से मेल खाती है, और प्रमुख भाग स्थिर, विश्वसनीय और उच्च प्रदर्शन वाले अंतरराष्ट्रीय प्रसिद्ध ब्रांडों को अपनाते हैं।जैसे आयातित हाइड्रोलिक मोटर, आयातित विद्युत घटक, आदि;
6. सभी ड्रिल पाइप उच्च शक्ति मिश्र धातु और उच्च गुणवत्ता वाले पाइप से बने होते हैं, जो ड्रिल पाइप की आयामी सटीकता, उत्कृष्ट यांत्रिक गुणों और वेल्डिंग अनुकूलनशीलता सुनिश्चित करता है।विशेष स्टील पाइप (जैसे कोर-संयुक्त स्टील पाइप) के लिए माध्यमिक सुदृढ़ीकरण ताप उपचार ड्रिल पाइप के टॉर्सनल प्रदर्शन में काफी सुधार करता है;
7. रस्सी की टूट-फूट की समस्या को प्रभावी ढंग से हल करने और रस्सी के सेवा जीवन को प्रभावी ढंग से बेहतर बनाने के लिए एकल-पंक्ति रस्सी का मुख्य उत्थापन अपनाया जाता है।मुख्य उत्थापन पर एक ड्रिलिंग गहराई का पता लगाने वाला उपकरण स्थापित किया गया है, और गहराई का पता लगाने को अधिक सटीक बनाने के लिए एकल-परत घुमावदार रस्सी का उपयोग किया जाता है।ड्रिलिंग गति, तार रस्सी के साथ सिंक्रनाइज़ेशन और आसान संचालन सुनिश्चित करने के लिए मुख्य लहरा में "फॉलो डाउन" का कार्य होता है।
तकनीकी निर्देश
वस्तु | इकाई | डेटा | ||
नाम | लॉक पाइप के साथ रोटरी ड्रिलिंग रिग | |||
नमूना | जीआर900 | |||
अधिकतम.ड्रिलिंग गहराई | m | 90 | ||
अधिकतम.ड्रिलिंग व्यास | mm | 2500 | ||
इंजन | / | कमिन्स 6BT5.9-C400 | ||
मूल्यांकित शक्ति | kW | 298 | ||
रोटरी ड्राइव | अधिकतम.आउटपुट टॉर्क | केएन.एम | 360 | |
रोटरी गति | आर/मिनट | 5-20 | ||
मुख्य चरखी | रेटेड खींचने वाला बल | kN | 320 | |
अधिकतम.एकल-रस्सी गति | मी/मिनट | 70 | ||
सहायक चरखी | रेटेड खींचने वाला बल | kN | 50 | |
अधिकतम.एकल-रस्सी गति | मी/मिनट | 40 | ||
मस्तूल का झुकाव पार्श्व/आगे/पीछे | / | ±5/5/15 | ||
पुल-डाउन सिलेंडर | अधिकतम.पुल-डाउन पिस्टन पुश फोर्स | kN | 240 | |
अधिकतम.पुल-डाउन पिस्टन पुल फोर्स | kN | 250 | ||
अधिकतम.पुल-डाउन पिस्टन स्ट्रोक | mm | 6000 | ||
हवाई जहाज़ के पहिये | अधिकतम.यात्रा की गति | किमी/घंटा | 1.5 | |
अधिकतम.ग्रेड क्षमता | % | 30 | ||
न्यूनतम.धरातल | mm | 440 | ||
ट्रैक बोर्ड की चौड़ाई | mm | 800 | ||
सिस्टम कार्य दबाव | एमपीए | 35 | ||
मशीन का वजन (ड्रिल टूल्स को छोड़कर) | t | 88 | ||
समग्र आयाम | कार्य स्थिति एल×डब्ल्यू×एच | mm | 11000×4800×24500 | |
परिवहन स्थिति एल×डब्ल्यू×एच | mm | 17300×3500×3800 | ||
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