ड्रिलिंग करते समय रोटरी ड्रिलिंग रिग में कुछ तलछट क्यों होते हैं?

जब रोटरी ड्रिलिंग रिग काम कर रही होती है, तो छेद के तल पर हमेशा कुछ तलछट रहती है, जो रोटरी ड्रिलिंग रिग का एक अपरिहार्य दोष है।तो छेद के तल पर तलछट क्यों है?इसका मुख्य कारण यह है कि इसकी निर्माण प्रक्रिया अलग है।रोटरी ड्रिलिंग रिग गैर-परिसंचारी मिट्टी ड्रिलिंग विधि को अपनाता है, और ड्रिलिंग स्लैग को मिट्टी के संचलन द्वारा जमीन पर नहीं ले जाया जा सकता है।

तलछट उत्पन्न होने के मुख्य कारण निम्नलिखित हैं:
1.रोटरी ड्रिलिंग रिग की बाल्टी के दांतों और ड्रिलिंग बाल्टी के निचले कवर के बीच का अवशेष
2. छोटे रोटरी ड्रिलिंग रिग के दांत विरल होते हैं, इसलिए दांतों के बीच तलछट अपरिहार्य है;
3. ड्रिलिंग उपकरण का निचला कवर कसकर बंद नहीं है;
4. रोटरी ड्रिलिंग बाल्टी के बाहरी किनारे से काटी गई मिट्टी छेद के सपाट तल के कारण सिलेंडर के मुंह में प्रवेश नहीं कर पाती है और छेद के नीचे के किनारे पर ही रहती है;
5. मिट्टी रेत और प्रवाह-प्लास्टिक संरचनाओं की ड्रिलिंग करते समय, उठाने की प्रक्रिया के दौरान ड्रिल बाल्टी में ड्रिलिंग स्लैग खो जाता है, और कभी-कभी यह सब बोरहोल में भी खो जाता है;
6. ड्रिल बाल्टी का रिटर्न स्ट्रोक बहुत बड़ा है, भार बहुत भरा हुआ है, और शीर्ष कवर के जल निकासी छेद से गंदगी बाहर निकल जाती है।

राष्ट्रीय मानक के अनुसार, संघर्ष ढेर और अंत-असर वाले ढेर के लिए छेद के तल पर तलछट की लक्ष्य मोटाई क्रमशः 100 मिमी और 50 मिमी से अधिक नहीं है।

गुकमा द्वारा संक्षेपित छोटे रोटरी ड्रिलिंग रिग के छेद निर्माण में तलछट की घटना के उपरोक्त कारण हैं।यद्यपि यह छोटे रोटरी ड्रिलिंग रिग का एक अपरिहार्य दोष है, रोटरी ड्रिलिंग रिग अभी भी इस स्तर पर ड्रिलिंग और पाइलिंग के लिए सबसे उपयुक्त मशीनरी हैं।
रोटरी ड्रिलिंग रिग द्वारा छेद करने के बाद, हमें छेद को साफ करना चाहिए, ताकि छेद के नीचे मौजूद तलछट को हटाया जा सके।