रोटरी ड्रिलिंग रिग में इंजन ही एकमात्र महत्वपूर्ण भाग नहीं है।

इंजन किसी वाहन का मुख्य शक्ति स्रोत होता है।रोटरी ड्रिलिंग रिगतेल और गैस की खोज, भूतापीय ड्रिलिंग और खनिज अन्वेषण जैसे विभिन्न उद्योगों में इन इंजनों का उपयोग किया जाता है। ये इंजन आमतौर पर बड़े और शक्तिशाली होते हैं क्योंकि इन्हें रिग के रोटरी टेबल और रोटरी ड्रिलिंग उपकरणों को चलाने के लिए पर्याप्त टॉर्क और हॉर्सपावर उत्पन्न करना होता है। रोटरी ड्रिलिंग रिग में उपयोग किए जाने वाले इंजन आमतौर पर डीजल इंजन होते हैं, जो अपनी मजबूती, उच्च दक्षता और उच्च शक्ति के लिए जाने जाते हैं। इंजन द्वारा उत्पन्न शक्ति एक जटिल संचरण प्रणाली के माध्यम से ड्रिलिंग रिग के टर्नटेबल तक पहुंचाई जाती है, जिससे ड्रिल बिट घूमकर जमीन में ड्रिलिंग करती है। ये इंजन अत्यधिक तापमान, उच्च ऊंचाई और धूल भरे वातावरण जैसी कठिन परिचालन स्थितियों का सामना करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। इन्हें सर्वोत्तम प्रदर्शन सुनिश्चित करने और इनका जीवनकाल बढ़ाने के लिए नियमित रखरखाव की भी आवश्यकता होती है। रोटरी ड्रिलिंग रिग के इंजन ड्रिलिंग प्रक्रिया में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं क्योंकि वे चट्टानों में प्रवेश करने और मूल्यवान संसाधनों को निकालने के लिए आवश्यक शक्ति प्रदान करते हैं। विश्वसनीय और कुशल इंजनों के बिना, ड्रिलिंग प्रक्रिया धीमी, अक्षम और महंगी होगी।

रोटरी ड्रिलिंग रिग का इंजन बहुत महत्वपूर्ण है, लेकिन रोटरी ड्रिलिंग रिग का हाइड्रोलिक मोटर, हाइड्रोलिक सिस्टम के एक्चुएटर्स में से एक के रूप में, एक हाइड्रोलिक उपकरण है जो उपकरण घटकों के घूर्णन को संचालित करता है, और यह रोटरी ड्रिलिंग रिग का एक महत्वपूर्ण हिस्सा भी है।

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हाइड्रोलिक मोटर के चयन के लिए क्या आवश्यकताएं हैं?

(1) हाइड्रोलिक मोटर मध्यम और उच्च दबाव वाले क्षेत्रों में अधिक दक्षता रखती हैं। मोटर के कार्यशील दबाव को निर्धारित करते समय, इसके कार्यशील जीवन और बिजली उपयोग दर को ध्यान में रखते हुए, रोटरी ड्रिलिंग रिग की मोटर को यथासंभव मध्यम दबाव के निकट संचालित किया जाना चाहिए।

(2) हाइड्रोलिक मोटर की मध्यम गति पर कार्यकुशलता अधिक होती है।

(3) मोटर का विस्थापन कम करने पर उसकी दक्षता घट जाएगी, विशेषकर कम विस्थापन और कम गति पर, दक्षता कम होती है और कार्य क्षमता बहुत कमजोर होती है। मोटर केवल तभी उच्च गति संचालन की गारंटी दे सकती है जब उसका विस्थापन अधिक हो।

वास्तविक डिज़ाइन प्रक्रिया में, मोटर और पंप के विस्थापन के बीच एक अनुकूल संबंध होना चाहिए। सामान्यतः, मोटर का विस्थापन पंप के विस्थापन का 1.2 से 1.6 गुना होना चाहिए। अन्यथा, सिस्टम का दबाव बहुत अधिक हो जाएगा, गति में उतार-चढ़ाव बहुत अधिक होगा, मोटर की गति बहुत अधिक हो जाएगी, इंजन रुक जाएगा और कार्यक्षमता कम हो जाएगी। सामान्य तौर पर, मोटर का विस्थापन जितना अधिक होगा उतना ही बेहतर होगा, लेकिन अधिक विस्थापन से निर्माण लागत बहुत बढ़ जाएगी।

 

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पोस्ट करने का समय: 15 जून 2023