एक्सकेवेटर इंजन के अत्यधिक शोर के कारण

भारी यांत्रिक उपकरण होने के नाते, खुदाई मशीनों का शोर अन्य यांत्रिक उपकरणों की तुलना में इनके उपयोग में हमेशा से एक ज्वलंत मुद्दा रहा है। विशेष रूप से यदि खुदाई मशीन के इंजन का शोर बहुत अधिक हो, तो यह न केवल काम करने की क्षमता को प्रभावित करेगा, बल्कि अन्य कार्यों को भी प्रभावित करेगा।खुदाई के यंत्रलेकिन यह लोगों को परेशान भी करता है, और यह इंजन की खराबी की चेतावनी भी है।  

कारण:

1. इंजन का इनटेक पाइप साफ नहीं है। खुदाई मशीन के इंजीनियरिंग संचालन के दौरान, इंजन का इनटेक पाइप अक्सर धूल, रेत, मिट्टी और अन्य अशुद्धियों से अवरुद्ध हो जाता है। इससे वायु प्रवाह बाधित होता है, इंजन पर भार बढ़ता है, शोर बढ़ता है और यहां तक ​​कि सुरक्षा जोखिम भी पैदा हो सकता है।

2. इंजन सिलेंडर ब्लॉक की खराब सीलिंग या सिलेंडर लाइनर का घिसाव। खुदाई मशीन के इंजन में सिलेंडर ब्लॉक और सिलेंडर लाइनर बहुत महत्वपूर्ण भाग होते हैं, जो इंजन की कार्यकुशलता और स्थिरता को सीधे प्रभावित करते हैं। यदि सिलेंडर ब्लॉक की सीलिंग ठीक से नहीं हुई है या सिलेंडर लाइनर अत्यधिक घिस गया है, तो इससे इंजन की शक्ति कम हो जाएगी, सिलेंडर में दबाव बहुत अधिक हो जाएगा और निकास का शोर बढ़ जाएगा।

3. जब सिंक्रोनाइज़र क्षतिग्रस्त हो जाता है या गियर का अंतर बहुत अधिक हो जाता है, तो इंजन सुचारू रूप से काम नहीं करेगा, जिससे मशीन के सामान्य संचालन में कई समस्याएं उत्पन्न होंगी, जैसे कि अस्थिर गति और गियर के आपस में टकराने से होने वाला शोर।

4. इंजन ऑयल अपर्याप्त है या उसकी स्वच्छता उच्च स्तर की नहीं है। इंजन ऑयल एक महत्वपूर्ण स्नेहक है जो इंजन के सामान्य संचालन और रखरखाव में अपरिहार्य भूमिका निभाता है। यदि इंजन ऑयल अपर्याप्त है या उसकी स्वच्छता उच्च स्तर की नहीं है, तो इससे इंजन को गंभीर क्षति और खराबी हो सकती है, जिसके परिणामस्वरूप स्नेहन क्षमता कम हो जाती है और घर्षण से शोर उत्पन्न होता है।  

समाधान:

1. इंजन के इनटेक पाइप को नियमित रूप से साफ करें और सफाई के लिए सही उपकरण चुनें। आमतौर पर, सफाई के लिए रासायनिक सफाई एजेंट, हाई-प्रेशर वॉटर गन, पाइप को खोलकर सफाई और अन्य तरीकों का इस्तेमाल किया जा सकता है। इंजन के इनटेक पाइप में सुचारू प्रवाह सुनिश्चित करने के लिए इसे लगभग हर 500 घंटे में साफ करना आवश्यक है।

2. सिलेंडर की खराब सीलिंग के कारणों में सिलेंडर की सतह का घिसना या विकृति, पुराने या क्षतिग्रस्त सिलेंडर गैस्केट आदि शामिल हो सकते हैं। इन समस्याओं का पता लगाने और उन्हें ठीक करने के लिए, हमें संपीड़न परीक्षण करना होगा ताकि यह निर्धारित किया जा सके कि दबाव रिसाव की समस्या है या नहीं, और फिर सिलेंडर की सतह को समतल करने या गैस्केट को बदलने के लिए ग्राइंडर का उपयोग करना होगा; सिलेंडर लाइनर का घिसाव लंबे समय तक उच्च तापमान पर चलने के कारण अपर्याप्त स्नेहन या अशुद्धियों के कारण हो सकता है। इस स्थिति में सबसे अच्छा समाधान सिलेंडर लाइनर को बिल्कुल नए से बदलना और इंजन के अत्यधिक गर्म होने को यथासंभव कम करना है।

3. इंजन सिंक्रोनाइज़र की खराबी या गियर क्लीयरेंस अधिक होने की समस्या के सामान्य समाधानों में दोषपूर्ण पुर्जों को बदलना, गियर क्लीयरेंस को पुनः समायोजित करना और रखरखाव एवं मरम्मत उपायों को सुदृढ़ करना शामिल है। इसके अलावा, इंजन के पुर्जों के स्थिर संचालन को सुनिश्चित करने और मशीन की विश्वसनीयता एवं सुरक्षा में सुधार के लिए नियमित परीक्षण और रखरखाव की आवश्यकता होती है।

4. इंजन ऑयल को नियमित रूप से बदलें और उसकी स्वच्छता बनाए रखें। इंजन की सुरक्षा और लंबी सेवा अवधि सुनिश्चित करने के लिए, ऑयल के उपयोग पर हमेशा ध्यान देना आवश्यक है। दैनिक उपयोग के दौरान, ऑयल की गुणवत्ता और मात्रा की नियमित रूप से जांच करना, उसकी पर्याप्तता और स्वच्छता बनाए रखना और समय पर उसे बदलना आवश्यक है।    

टिप्पणियाँ:

1. किसी भी मरम्मत और रखरखाव कार्य से पहले, इंजन की बिजली काट देना और इंजन को बंद कर देना आवश्यक है।  

2. संचालन के दौरान, तेल और पानी जैसे तरल पदार्थों को इंजन के अंदरूनी हिस्से में प्रवेश करने से रोकना आवश्यक है।  

3. मरम्मत और प्रतिस्थापन करते समय, यह जांचना आवश्यक है कि सहायक उपकरण कार्य की गुणवत्ता और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए मानकों को पूरा करते हैं या नहीं।

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