खुदाई मशीन से निकलने वाले धुएं से कैसे निपटा जाए?

धुआँखुदाई के यंत्रएक्सकेवेटर में होने वाली आम खराबी में से एक है धुआं निकलना। आमतौर पर, एक्सकेवेटर से सफेद, नीला और काला धुआं निकलता है। अलग-अलग रंग अलग-अलग खराबी के कारणों को दर्शाते हैं। धुएं के रंग से मशीन की खराबी का कारण पता लगाया जा सकता है।

सफेद धुआं

कारण:

1. सीसिलेंडर का पानी।

2. ईइंजन सिलेंडर पैड क्षतिग्रस्त।

3. पीईंधन इंजेक्टर का खराब एटोमाइजेशन और सिलेंडर का कम दबाव।

 समाधान:

डीजल में पानी की मौजूदगी की जांच करें। यदि एक्सकेवेटर चालू करने के तुरंत बाद सफेद धुआं बहुत कम समय के लिए निकलता है, तो यह सामान्य है। यदि एक्सकेवेटर चालू होने के बाद लगातार सफेद धुआं छोड़ता रहता है, तेल कम नहीं होता है, और एक्सकेवेटर कमजोर गति से चलता है, तो हमें सिलेंडर हेड गैस्केट की क्षति या फ्यूल इंजेक्टर की जांच करनी चाहिए।

नीला धुआँ

एक्सकेवेटर से निकलने वाला नीला धुआँ सिलेंडर के कम्बशन चैंबर में तेल के प्रवेश करने और जलने के कारण होता है। जब एक्सकेवेटर ठंडा होता है, तो सिलेंडर पर तेल की एक परत जम जाती है। इंजन चालू होने के बाद, तेल की यह परत जल जाती है और थोड़ी मात्रा में नीला धुआँ निकलता है, जो सामान्य है। हालांकि, अगर बहुत अधिक नीला धुआँ निकले, तो हमें इसकी जांच करानी चाहिए!

 समाधान:

 1. जांच लें कि तेल की गुणवत्ता उपयुक्त है या नहीं और तेल का स्तर बहुत अधिक तो नहीं है।

 2. यह देखने के लिए फ्यूल इंजेक्टर की जांच करें कि क्या उसका एटोमाइजेशन सिस्टम खराब या क्षतिग्रस्त है।

 3. पिस्टन रिंग और सिलेंडर की दीवार की जांच करें। यदि वे बहुत अधिक घिस गए हैं, तो उनके बीच का अंतर बढ़ जाएगा, जिसके परिणामस्वरूप सीलिंग खराब हो जाएगी।

 4. यह देखने के लिए वाल्व गाइड पोर्ट की जांच करें कि क्या ऑयल शील्ड हटी हुई है या क्षतिग्रस्त है।

 5. जांचें कि क्या कोई सिलेंडर टूटा हुआ है। यदि एक या अधिक सिलेंडर काम नहीं करते हैं, तो पिस्टन और सिलेंडर की दीवार के बीच तेल रिस जाएगा, जिससे इंजन में तेल फैल जाएगा।

कालाधुआँ

खुदाई मशीन से निकलने वाला काला धुआँ एक बाहरी अभिव्यक्ति है सिलेंडर में डीजल का अपर्याप्त दहन। एक्सकेवेटर को चालू करते समय काला धुआँ निकलता है, जो कुछ समय बाद धीरे-धीरे गायब हो जाता है, यह सामान्य है। यदि एक्सकेवेटर काम करते समय काला धुआँ छोड़ रहा है और साथ ही ईंधन की खपत भी बढ़ रही है, तो इसका मतलब है कि एक्सकेवेटर में कोई खराबी है। इसकी तीन पहलुओं से जाँच की जानी चाहिए: इनटेक एयर, डीजल की गुणवत्ता और फ्यूल इंजेक्टर।

समाधान:

1. जांचें कि इनटेक वाल्व का क्लीयरेंस उचित सीमा के भीतर है या नहीं; जांचें कि एयर फिल्टर एलिमेंट अवरुद्ध तो नहीं है; जांचें कि सुपरचार्जर क्षतिग्रस्त तो नहीं है। उपरोक्त सभी कारणों से अपर्याप्त वायु सेवन होगा, जिसके परिणामस्वरूप कम वायु दाब, डीजल का अपर्याप्त दहन और काला धुआं उत्पन्न होगा।

2. जांचें कि डीजल की गुणवत्ता निर्धारित मानकों के अनुरूप है या नहीं।

3. जांचें कि क्या डीजल पंप और ईंधन इंजेक्टर घिसे हुए हैं, और क्या ईंधन का इंजेक्शन बहुत अधिक है, जिसके परिणामस्वरूप अपर्याप्त दहन हो रहा है।

4. यदि काला धुआं केवल रुक-रुक कर निकलता है, तो इसका कारण ऑपरेटर द्वारा थ्रॉटल का अत्यधिक उपयोग करना हो सकता है।

 

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